修理
修理 · 2021/02/18
内装3段変速。INTER3。僕が思うところシマノ最強の変速機。2速を中心に上下1.3倍、0.7倍のギヤ比。ペダルを回して無くても（本当は止めて変速するのが正解）変速するし、逆回転してもチェーンは外れない。ママチャリ、軽快車には最適かと。変速機付き自転車と言えば街中には外装6段、チェーンオイルも刺さず全くメンテナンスされてなくてサビだらけでガラガラ鳴ってるのがあふれかえってる。お店は売る時、アドバイスしないのでしょうか。外装6段はギア比もワイドやから坂道から高速までカバーするけどウチではまず勧めないです。理由はママチャリはメンテナンスに来てくれそうにないから。やっぱりママチャリはメンテナンスフリーに近い内装式を勧めます。そう、メンテナンスフリーに近いヤツです。メンテナンスフリーじゃないんです。まあママチャリの選び方や、メンテナンスの重要性は又次回以降に。内装3段変速、INTER3はそんなこと言っときながら、ほぼメンテナンスフリーなんです。世の中のINTER3のほとんどは10年以上メンテされることなく自転車寿命を終えてると思います。それぐらい何もしなくても何とか動きます。超優等生です。
修理 · 2019/12/25
何処かにも書いていたと思うんですが、自転車屋の修理でパンクはトップクラスに多いです。パンクしたチューブの位置からタイヤをチェック。パンクの原因となった刺さり物を探し出します。見つけるとウレシー。こんなガラス片んのパンクは運がなかったと諦めてください。モチロンパンクに強いタイヤやチューブもありますが今回も結構高級タイヤで新しいし、空気管理もされてるお客様。Unlucky。パンクについて語りだすとキリがないんで、パンクのページ作ってるんで、そっちで随時加筆していきます。で、今回は写真についての反省。ホームページやブログやりだすと写真を撮ったり見たりが倍増するわけです。ガラス片をいつも見つけると毎回写真に収めたいと思ってたので今回チャレンジ。ん～、もっとアップで行きたい。勉強します。レンズも欲しい。カメラ熱復活。
